2011年11月16日水曜日

突然ですが?ポルシェのカイエン955が無性に欲しくなりました。



























こんばんは、お久しぶりです ポール吉田です。
今日はOFFな1日でしたので1人で横浜はAFFまでお買い物に行ってきました。
新製品のAFF特製ステッカーや新しいビトロエンブレムなどを物色していました。
店内では目立たない場所にさり気なく飾られていたポルシェのキーホルダーを見掛けました。
本革製の黒いカイエン955キーホルダーなのですが、
そのキーホルダーを触っているうちに段々と本物のカイエン955が欲しくなってきました。
憧れのAFF甲斐総店長が乗るドカティーポールスマートに痺れ、
追従するようにこのボクもマネをさせて頂きました。

そろそろポルシェのカイエンも良いかなぁ〜と思い、
甲斐総店長が乗る955ゲンバラカイエンのお話しを色々と個人的にも聞かせて頂きました。
ガンメタのゲンバラコンプリートのディーラー車に乗っておられるのですからホント憧れます。
ボクが欲しいのはさすがにゲンバラまでのコンプリートでなくても純正ターボの外見に恍れました。
エンジンはV8エンジンの4500 ノンターボのNAが理想なんです。
ボディーカラーはA1ソリッドブラックもしくはR6ホワイトが良いと思いました。
外見は16台限定のハイパフォーマンスエディションのエアロが理想で、
足回りは最低でも20インチのタイヤホイールが装着していて欲しいです。
欲を言わせて頂ければ内装の革はブラックレザーの左ハンドル車が欲しいと思います。
さらにAFF特製のリアダックテールなんかが装着されていれば尚理想です。
憧れの甲斐さんの全てを100%真似する訳には行きませんが、
男の中の男が憧れるボクにとっては人生の先輩なんです。

ロト6を運試しに買ってみましたが、もしもこの宝くじが当たったら よしっ!
ポルシェのカイエン955を真剣に買おうと心に決めました。
人間は欲しいものや大きな夢があるという事は本当に素敵な事なんです。
人生ケチケチしていても時間の流れとともにやがては歳を取って行くものです。
気がついたらボクもなんだかんだでもう32歳となりました。
そろそろ本気でポルシェワゴンでも1台真剣に狙おうかなぁ〜と密かに考えています。




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吉田 良二 32歳











2011年10月10日月曜日

1/12のDucati Sport Classic Sports 1000 RED を入手しました。































あああああ〜またまた悪い癖か?バイクコレクションを1台新規で追加です。
お気に入りのオートアート社製ダイキャストモデルの撮影その4弾目です。
ダイキャスト 1/12  Ducatiスポーツクラッシックシリーズでお馴染みの、
Sports1000 を手に入れちゃいました。今度は手持ちのSIGMAで撮影です。
ホワイトバランスモードを太陽光なんかで色々と自分なりに撮影してみました。
カラーモードはビビッドを選択です。
次に狙うはノンカウルバージョンの
Ducati Sporrt Classic 1000の山吹色あたりを物色中です。
このシリーズ造りも雰囲気も結構イケてます。


オートアート社の説明文です。

そのイタリアンデザインや独特の排気音、
そしてレーシーなイメージで多くの人々を
惹き付け続けるドゥカティ。
その中でも「スポーツクラシック・シリーズ」は、70年代の
名車をモチーフにしたデザインと
現代レベルの走行性能を両立する人気シリーズです。
オートアートでは、この魅力あるドゥカティの3モデルを
1/12スケールで再現しました。
『GT1000』は70年代の名車「GT750」をモチーフに
開発されたタンデム仕様のネイキッドモデル。
『スポーツ1000』は72年から販売されていた
「750S」をモチーフにしている。スポーティな
ライディングポジションとハンドルバーエンドに
装着されたミラー、車体右側の2本出し
艶消し塗装マフラーが特徴。
もちろん、伝統の空冷L型2気筒エンジン、
可動式の前後サスペンションやチェーンなどを
忠実に再現。ブレーキなどにはメタルパーツを使用して、
よりリアルな質感を追求しています。

非常に細かなスポークホイールまで忠実に再現されていて、
ピレリのファントムスポーツコンプのパターンまで、
驚く程綺麗に再現されているのです。
ステップやサイドスタンドも可動式です。


2010年3月発売。

1/12 ドゥカティ スポーツ 1000 (RED)
ダイキャスト・バイク
品番: 12551
価格: 11,550円 (税別)




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吉田 良二 31歳









2011年10月4日火曜日

望遠でトライしてみました。VR400mmレンズです。









お気に入りのオートアート社製ダイキャストモデルのポール撮影その3弾目です。
1/12  Ducati Paul Smart 1000LE を今度は手持ちのNikon&望遠400mmで撮影です。
モードを太陽光なんかで色々と自分なりに撮影してみました。
今度はノンカウルバージョンのDucati Sporrt Classic 1000の山吹色が欲しくなりました。


オートアート社の説明文です。

非常に細かなスポークホイールまで忠実に再現されていて、
ピレリのファントムスポーツコンプのパターンまで、
驚く程綺麗に再現されているのです。
前後のオーリンズにカウル、
ステアリングダンパーまで入念なる造りです。

そのイタリアンデザインや独特の排気音、
そしてレーシーなイメージで
多くの人々を惹き付け続けるドゥカティ。
その中でも「スポーツクラシック・シリーズ」は、
70年代の名車をモチーフにしたデザインと
現代レベルの走行性能を両立する人気シリーズです。
『ポール・スマート1000』は、72年のイモラ200マイルレースで
優勝したポール・スマートが乗っていた
「イモラ・レーサー」をイメージしてデザイン。
ハーフカウルを装着し、シングルシート仕様となっています。
美しいスタイリングはもちろん、伝統の空冷L型2気筒エンジン、
可動式の前後サスペンションやチェーンなどを忠実に再現し、
ブレーキなどにはメタルパーツを使用して、
よりリアルな質感を追求しています。

2010年3月発売。

1/12 ドゥカティ ポールスマート 1000 (シルバー)
ダイキャスト・バイク
品番: 12556
価格: 11,000円 (税別)




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吉田 良二 31歳

2011年9月26日月曜日

お気に入りのダイキャストモデル1/12を今度はSIGMAのDPで撮影です。












































お気に入りのオートアート社製ダイキャストモデルのポールです。
1/12  Ducati Paul Smart 1000LE を今度は手持ちのSIGMAのDPで撮影です。
モードをモノクロやセピアなんかで色々と自分なりに撮影してみました。
サイドスタンドまで忠実に動き、ブレーキのディスクローターや、
黒いキャリパーも入念なる金属製なのには正直驚きです。
各部のワイヤーハーネスも忠実に再現されていてよりリアリティを感じます。

オートアート社の説明文です。

非常に細かなスポークホイールまで忠実に再現されていて、
ピレリのファントムスポーツコンプのパターンまで、
驚く程綺麗に再現されているのです。
前後のオーリンズにカウル、
ステアリングダンパーまで入念なる造りです。

そのイタリアンデザインや独特の排気音、
そしてレーシーなイメージで
多くの人々を惹き付け続けるドゥカティ。
その中でも「スポーツクラシック・シリーズ」は、
70年代の名車をモチーフにしたデザインと
現代レベルの走行性能を両立する人気シリーズです。
『ポール・スマート1000』は、72年のイモラ200マイルレースで
優勝したポール・スマートが乗っていた
「イモラ・レーサー」をイメージしてデザイン。
ハーフカウルを装着し、シングルシート仕様となっています。
美しいスタイリングはもちろん、伝統の空冷L型2気筒エンジン、
可動式の前後サスペンションやチェーンなどを忠実に再現し、
ブレーキなどにはメタルパーツを使用して、
よりリアルな質感を追求しています。

2010年3月発売。

1/12 ドゥカティ ポールスマート 1000 (シルバー)
ダイキャスト・バイク
品番: 12556
価格: 11,000円 (税別)




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吉田 良二 31歳


2011年9月25日日曜日

Ducati Paul Smart 1000LE 1/12を入手しました。














こんにちは!お久しぶりの更新です。
なんと!この写真は本物のポール実車ではありません。
ボクの愛機ドゥカティのポールスマート1000LEと同じ、
仕様の縮小版ダイキャストモデルのミニカーなのです。
大きさは1/12モデルです。
メーカーはオートアート製で、
金額も非常に造りの割にはリーズナブルです。

非常に細かなスポークホイールまで忠実に再現されていて、
ピレリのファントムスポーツコンプのパターンまで、
驚く程綺麗に再現されているのです。
前後のオーリンズにカウル、
ステアリングダンパーまで入念なる造りです。

そのイタリアンデザインや独特の排気音、
そしてレーシーなイメージで多くの人々を惹き付け続けるドゥカティ。
その中でも「スポーツクラシック・シリーズ」は、
70年代の名車をモチーフにしたデザインと現代レベルの走行性能を両立する人気シリーズです。
『ポール・スマート1000』は、72年のイモラ200マイルレースで
優勝したポール・スマートが乗っていた「イモラ・レーサー」をイメージしてデザイン。
ハーフカウルを装着し、シングルシート仕様となっています。
美しいスタイリングはもちろん、伝統の空冷L型2気筒エンジン、
可動式の前後サスペンションやチェーンなどを忠実に再現し、
ブレーキなどにはメタルパーツを使用して、
よりリアルな質感を追求しています。

2010年3月発売。

1/12 ドゥカティ ポールスマート 1000 (シルバー)
ダイキャスト・バイク
品番: 12556
価格: 11,000円 (税別)




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吉田 良二 31歳



2011年6月22日水曜日

久しぶりのポールカスタム!リアテールカウルの気分転換。

























ボクの愛機ドゥカティのポールスマート1000LE
久しぶりに甲斐さんのお店に遊びに行きましたら、
運の良い事に塗装前のベースパーツの中に
この美しきリアテールカウルが1つあったのです。

ボクのテールカウルは小さな角にさりげない小傷が付いていて気になっていたのです。
甲斐総店長はそんなボクにこのテールカウルを気持ち良くプレゼントして下さいました。
このカウルの下には色々なメーカーのスポンサー協賛ロゴが貼り込まれ、
上からクリアーフィニッシュが施されたテールカウルでした。
正直装着メーカーが具体的に何だか詳しくは知りませんが、
そんなのは傷に比べたら全然気になりません。
お下がりカスタムでも立派なモディファイなんです。ああああ〜気分転換。
そろそろ夏のツーリング時期に突入ですね〜!
箱根や伊豆方面に出掛けて心身共にエネルギーチャージでもしたいです。



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吉田 良二 31歳

2011年6月11日土曜日

嬉しくて嬉しくて 撮影前のNikonD300を勉強中。






コンバンハ〜!

ポールスマートを所有していても全然乗れていない 
Ducatiオーナーのポール吉田で〜す。

31歳という年齢は女子高生達の会話の中では
それはもう立派な「おにいさん」から いきなり飛び出してオジンの仲間入りなんだそうです。
このボクがいつの間にやら世間ではオジンとそう呼ばれてしまうのですから驚きです。
時間が流れるのは本当に速いですね!あっという間に20代からボクも30代へと進化しました。
独身なんてのは全然気にしていませんが急いで所帯を持とうなんて考えもありません。
趣味の世界をゆっくりと楽しんでまたもう1度デジタルカメラで遊んでみようかと思います。
今回のテーマは50mmというシンプルな基本単焦点レンズで何を切り取るか?
これって結構面白い組み合わせなんだそうです。
尊敬する甲斐総店長の所有されているD3と同じ記号が配された、
ボクの愛機NikonD300でビシバシと作品を思う存分に切り取りますよ〜!



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