ボクもSIGMAのDP1でポールを被写体に遊んでみました。

こんばんは〜ポールスマートを愛するポール乗り、ポール吉田です。

最近コンパクトカメラで広角アングルで撮影するのが流行のようで！

いつものNikonD200大きめのデジタル一眼レフキャメラではなく、

甲斐さんからコンパクトカメラのシグマ　DP1をお借りして撮影に挑みました。

楽しいですね〜16,6mmのレンズは何とも云えない迫力です。

離れた場所からですと何でも無い普通の感じなんですけれど、

近づいてローアングルから狙うとこれまた不思議な雰囲気で撮影出来るんです。

ボクも正直、このSIGMAのDP1が無性に欲しくなりました。危険ですね〜！

「空冷2気筒エンジンの醍醐味。」

ポールスマート関連の記事や写真をご覧いただき、

貴方が本当に面白かったとか、

心より楽しかったな〜と思えるときは是非是非、

温き心でのお付き合いの1票を宜しくお願いいたします。

ジャジャウマポールのカスタムモディファイ記録です。　

吉田　良二　30歳

撮影データー：カメラ本体　SIGMA DIGITAL CAMERA DP-1 ( コンパクトカメラ)
製造番号：SC-J-DP1「B」D53322 No 1004793番　Foveon X3
記録媒体：SDメモリーカード 　
撮像素子サイズ：20,7×13,8mm 画素数：14,45MP 「2,688×1,792×3」
撮影時の有効画素数：14,06MP「2,652×1,768×3」アスペクト比：3,2

レンズ：SIGMA LENS 16,6 mm 1: 4 F4
最短撮影距離：0,50m
レンズ構成：5群6枚　(35ミリ換算28mm相当)　
ホワイトバランス：　曇りグリーンモードにて撮影。
露出補正：- 1,7 段　「プログラムオート時の露出補正。」
画像サイズ：HI　　　 画質モード：FINE　　　ISO感度設定　50

場所：神奈川県横浜市都筑区３ー３１ー１近辺にて撮影です。

写真撮影者：吉田　良二

お気に入りの強心臓 空冷2気筒1000DSエンジン。

こんにちは〜ポール吉田です。

忙しくて全然乗れていませんが熱い心は変わらずの日々を送っています。

ボクのポールスマートに搭載されている空冷2気筒エンジンのDS1000ですが、

絶対的なパワーこそ最近の大排気量モンスターマシンにはさすがに勝てませんが、

必要十分なるパワーのバランスエンジンだと思います。

速度をあげて競争して良い成績を残すワケでもありませんから、

ボクにしてみればこれで充分なんです。

確かにそれ以上の絶対的な排気量や高性能スペックやポテンシャルには、

男であれば誰もがマシンの威力として憧れるところです。

ですがある意味、この1000cc「992cc」空冷２気筒あたりの排気量と

絶妙なる力の関係が乗るオーナーにとってもバランス良く

最高のエンジンとしての丁度良い魅力が適度に凝縮されているのかも知れません。

本当に素晴らしい乗り心地を含めたトータルで優秀な心臓なんだと思います。

タイプ Ｌ型２気筒　２バルブ　デスモドロミック　空冷式
排気量 ９９２cc
ボア　ｘ　ストローク 　　　９４ｘ７１.５ｍｍ
圧縮比　 １０.０：１
最高出力 　　６７.７ｋW-９２HP/８,０００rpm
最大トルク　　 ９１.１Nm-９.３kgm/６,０００rpm
燃料供給 マレリ製電子制御燃料噴射、　４５mmスロットルボディ
エクゾースト ブラックエクゾースト、　左右２本出しサイレンサー
エミッション ユーロ３

Transmission

ギアボックス ６速
変速比 １速　２.４６７、２速　１.７６５、３速　１.３５０、
４速　１.０９１、５速　０.９５８、６速　０.８５７
一次減速比 ストレートカットギア、減速比　１.８４：１
最終減速比 チェーン：　Frスプロケット　１５Ｔ、　Rrスプロケット　３９Ｔ
クラッチ 湿式多板、油圧式
Notes 無鉛ハイオクガソリン仕様

「空冷2気筒エンジンの醍醐味。」

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吉田　良二　30歳

70年代のデザインが滲み出る我が愛おしきポールスマート1000LE

こんにちは〜ポールスマートをこよなく愛するポール吉田です。

皆さん〜お元気ですか〜！残念ながら昨日の肌色の面会日には参加出来ませんでした。

柳本代表とTOM桂川さん、そしてAFFの甲斐さん、加古さんの４人で酔仙酒家へ行かれたそうです。

ボクは横須賀界隈で仕事のため、この火曜日のゴールデンタイムへは参加出来ませんでした。

次回こそは間違いなく参加させて頂きたく思います。

ポールスマート1000LEのデザインは

眺めているだけでボクを幸せな気持ちにしてくれます。

1970年代のデザインと表現したら宜しいでしょうか？

このポールスマートの基本コンセプトデザインを担当された

巨匠ピエールテルブランチ氏の流れるような造形センスに心底痺れました。

ひ弱なラインと力強いラインが微妙な曲線ラインで見事にジョイントされているのです。

スポーツクラッシックシリーズは最高のオブジェとしても存在感を放ちます。

ああああああああ〜久しぶりに伊豆方面にでも出掛けてみたいなぁ〜！

「空冷2気筒エンジンの醍醐味。」

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吉田　良二　30歳

ポールスマート1000LE EXカスタム。

こんにちは〜ポールスマートを愛するポール吉田です。

皆さん〜お元気ですか〜ボクは最高に元気です。

彼女も韓国から帰国してバラ色の毎日を満喫です。

最近、こちらのブログも更新が途切れがちで申し訳ありませんでした。

ポールスマートの今年のモディファイはズバリ、

EXエキゾースツ系のマフラー交換と燃料ECUチューンのカスタムをと考えています。

乾いた空冷2気筒エンジンの魅力は何と言ってもその排気音にあると思います。

何とも云えないエンジンの鼓動とリズミカルな排気音、最高ですね！

皆さん、楽しみにしていて下さいね〜思い切って素晴らしいEXカスタムを狙います。

詳しくはまた後ほど、装着後のシーンのお披露目させて頂きたく思います。

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吉田　良二　30歳

カフェの経営を夢見て物件探しです。

こんにちは〜ポール吉田です。

昨日は深夜のお食事会「肌色の面会日」でした。

柳本代表が参加出来ずに残念です。

エピセでの料理は1人予算3000円程度の

お薦め「シェフのお任せ」深夜の元町ディナーセットでした。

いつ食べても美味しい本当に幸せな感動お食事コースでした。

ボクも飲食の関係に進みたいな〜と横浜は伊勢佐木町界隈で

吉田小学校の近くの雑居ビルを1軒まるごと購入しようかなぁ〜密かにと企んでいます。

現在物色中の物件は、1階が200円程度の臨時コインロッカースペースで

2階が無人契約機のアコムさんのフロアーです。

その3階に位置する現在ハロンさんというクラブBARが存在してるんです。

正直　電光看板がデカ過ぎてBARハロンの存在が霞んで見えます。

このハロンさんのスペースを間借りして昼間の時間帯に

喫茶＆珈琲ショップでも開業しちゃおうかなぁ〜とボクなりに計画中です。

もしくはビルごと全部買い取って自社ビルにしてから本格営業に切り替えるか？

今の所間借りか買い取りの両プランにて思案中です。

それから30歳を記念してボクもようやく独立です。

有限会社ラリーの給料男「サラリーマン」から脱却して

株式会社　熱烈吉田横浜伊勢佐木豆　珈琲店の最高責任者＆

代表取締役社長に就任予定です。

実はこの街角の珈琲屋さん　カフェの経営は昔からのボクの大きな憧れでもありました。

物件が決まり次第また皆様には詳しくご報告させて頂きたく思います。

この通りから　信号機を4つ超えた場所にあの保険業界の神様と呼ばれる

TOM桂川さんの巨大事務所の壁と窓が見えるのです。

もし開業したら近所の人は珈琲でも飲みに毎日遊びに来て下さいね〜！

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吉田　良二　30歳

あああああ〜仕事が忙しくてポールに乗れない！

こんばんは〜ポール吉田です。

最近忙し過ぎて全然自由時間が思うように取れません。

久しぶりにポールスマートに跨がりたくともそれすらも出来ません。

ウズウズとした変なストレスが溜まりますね〜！

只今ボクの愛するポールスマート1000LEはマフラーの加工で秘密の工場入りでゴンス！

「空冷2気筒エンジンの醍醐味。」

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吉田　良二　30歳

0128の伊豆ツーリングに飛び入り参加しようと思います。

こんにちは〜さすらいのドカティスタ　ポール吉田です。

今度予定されている1月最後の伊豆ツーリング良いですね〜！

もしかしたら仕事の都合がこの28日は調整がなんとか付きそうですから、

思い切って久しぶりに参加しようかと考えています。今年初の参加ですね〜！

このツーリングまでに我がポールスマートへテルミのEXマフラーを装着しようかな？

と密かに計画中です。実は甲斐さんにポール純正フロントパイプを

加工してもらう手筈になっているんです。専用ステーに特注金具にアラカルト、

どんな仕上げになって装着されるのかが楽しみです。

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吉田　良二　30歳